Hoogwaardige CNC-gefreesde rempedaalbeugel in 6061-T6 aluminiumlegering voor motorfietsen

Deze lichtgewicht, hoogsterke rempedaal steunt is een kern dragende onderdeel van het remsysteem op maat voorhoogwaardige motorfietsen en terreinvoertuigenMet een geïntegreerde holle mechanische structuur vervult hij de installatie, de krachtoverdracht en de slaglimietfuncties van het rempedaal,perfect aan te passen aan de harde werkomstandigheden van het rijden op een snelle motorfiets en het remmen met hoge frequentieHet wordt veel gebruikt in de opwaardering van het achterremsysteem van straatfietsen, supersportfietsen, off-road motorfietsen en andere modellen, waardoor rijders een stabiele,een nauwkeurige remfeedback en een garantie voor de structurele veiligheid;.

Kernmateriaal: 6061-T6 Aluminiumlegering (referentiemateriaal voor aangepaste onderdelen voor motorfietsen, aangepast aan de eisen inzake lichtgewicht en slagvastheid van dit onderdeel)

Belangrijkste prestaties:

• Treksterkte ≥ 310 MPa, uitslagsterkte ≥ 276 MPa, met extreme slagvastheid, vermoeidheids- en buigvastheid, bestand tegen onmiddellijke grote belastingen door hoogfrequente remmen
• De dichtheid bedraagt slechts 2,7 g/cm3, waardoor de massa zonder veren aanzienlijk wordt verminderd en tegelijkertijd de structurele stijfheid wordt gewaarborgd, de respons van het voertuig op het hanteren en de versnellingsprestaties worden verbeterd
• Natuurlijke corrosiebestendigheid, aanpassing aan buiten, vochtige en stoffige rijomgevingen, volledige naleving van de milieubeschermingsnormen RoHS en REACH
• Extrem sterke dimensionale stabiliteit, geen kruipen of vervorming tijdens langdurig gebruik, waardoor de consistentie van de remkracht en de remveiligheid worden gewaarborgd

In dit deel wordt5-assenverbinding CNC-hoge snelheid precisiemalingHet proces, waarbij een massieve 6061-T6-aluminiumstaaf integraal wordt gesneden en gevormd, vermijdt volledig het verborgen gevaar van structurele sterkte door lassen/gieten.

• Kernprocessen: grootschalig hol gewichtsverminderend frezen, complexe contourverwerking van speciale vormen, hoge precisie bij het monteren van gaten/speldgaten boren, anti-glijdende tandpatroon rollen
• Hulpprocessen: hoogglanzend contourkamperen, ontbarsten, oppervlaktesandblazen, oxidatiebehandeling, waarbij geen scherpe randen en stressconcentratie worden gewaarborgd
• Volledige CNC-programmering, eenmalige klemvorming, waarbij de consistentie van de geometrische toleranties en de structurele sterkte van elk montagegat worden gewaarborgd

Bewerkingsnauwkeurigheid:

• Dimensionale tolerantie: ±0,015 mm, nauw overeenkomend met de montageafstand van het rempedaal en de pinnenas
• Geometrische toleranties: coaxie van het montagegat ≤0,02 mm, vlakheid van het dragende oppervlak ≤0,03 mm
• Ruwheid van het oppervlak: Ra≤1,6 μm, glad en borrelvrij dragend oppervlak, waardoor de structurele stabiliteit wordt verbeterd

Gebruiksvoorschriften:

• Geschikt voor een ruime temperatuur van -40 °C tot 85 °C, bestand tegen onmiddellijke rembelasting ≥ 2000 N en hoge frequentie
• Geen vervorming of scheuren tijdens langdurig gebruik, waardoor een nauwkeurige remwerking en lineaire remfeedback worden gewaarborgd
• Reinig de gatpositie vóór installatie om onzuiverheden te voorkomen die van invloed zijn op de flexibiliteit van de rotatie van de speldas en de remveiligheid

met warmtebehandeling, waarbijT6 oplossing veroudering versterking proces.

• Kerndoel: volledige eliminatie van interne bewerkingsstress, aanzienlijke verbetering van de materiaalsterkte en hardheid, verbetering van vermoeidheid en slagweerstand,vermijden van structurele vervorming bij hoogfrequente remmen, en zorgen voor de betrouwbaarheid van het remsysteem op lange termijn.

Oxidatiebehandeling met zandblaas met natuurlijke kleur, met behoud van de oorspronkelijke metalen textuur van de aluminiumlegering.

• Procesvoordelen: vormt een dichte en slijtagebestendige oxidebeschermingslaag, verbetert de corrosiebestendigheid van het oppervlak aanzienlijk, de krasbestendigheid en de slagbestendigheid van stenen,Matte textuur combineert esthetiek en praktijk., aangepast aan de uiterlijke eisen van de motorfietswijziging, volledig aan de eisen van milieubescherming.

Een volledig proces-kwaliteitscontrolesysteem in gesloten kring voeren, waarbij de ISO9001-kwaliteitsnormen en de industriespecificaties voor motorrijwielonderdelen strikt worden nageleefd:

• Invoer van grondstoffen: spectrale materiaalinspectie om 100% naleving van de samenstelling en mechanische prestaties van 6061-T6-legering te garanderen
• Verwerkingsproces: 100% geometrische tolerantiecontrole, realtime monitoring van de accuraatheid van het montagegat en de structurele integriteit
• Eindproductinspectie: inspectie van uiterlijkdefecten, belastinginspectie, volledige dimensie-inspectie, traceerbaar inspectieverslag voor elke partij
• Voorafgaand aan de levering: schoonheidsinspectie om ervoor te zorgen dat er geen ijzersplinter en onzuiverheden in de gatenpositie en het tandpatroon zijn, en dat aan de eisen van de motorfietsmontage wordt voldaan